Уса - Желто-Неманский канал – Неман

От Дзержиново до д. Селец (ст. Неман) - 128 км

Все знают ту Усу, которая впадает в Неман в самых его верховьях, в месте слияния Немаца и Лоши, не подозревая, что есть еще один приток Немана с таким же названием, и тоже правый. И, вместе с тем, этого притока как бы нет, потому что река разветвляется и превращается в два канала: Шубино-Неманский и Желто-Неманский, которые и впадают в Неман. К началу маршрута идет единственная дорога, которая заканчивается тупиком на берегу реки. В конце этой дороги находится музей и остатки усадьбы Дзержиново, где родился Ф.Э. Дзержинский.Чуть левее входа в усадьбу идет грунтовая дорога, которая метров через 500 выходит на берег маленькой чистой речки с песчаным пляжиком и ровной площадкой, окаймленной сосновым лесом. Здесь же оборудованная стоянка. Одного взгляда на эту речку становится достаточно, чтобы понять, что маршрут выбран правильно.

Река в начале маршрута шириной 6-8 метров, в воде встречаются упавшие деревья, по берегам растет ольха, а чуть дальше сосновый и еловый лес. Чем-то река напоминает Ислочь ниже Ракова. Иногда лес подступает вплотную к реке. Берега твердые, но плохие условия для швартовки. Часто попадаются коряги и упавшие в воду деревья, иногда требуются усилия, чтобы пройти их. На 9-м км слева на берегу действующий самогонный заводик.

На 12-м км справа хорошее место для стоянки с остатками бани. Дальше река красивая, лес на берегу, песчаные обрывы. На 14-м км железобетонный мост, возле моста есть место для высадки на берег. В этом месте деревня Усса и Смолзавод Усса, но их с реки не видно. На 16-м км обнос низкого деревянного моста. Дальше берега луговые, по берегам ольха, кусты. На 19-м км слева появляются дома дачного поселка и деревни Рудня Налибокская. На 19-м км в конце поселка плотина, обнос слева.

Ниже плотины на двух километрах сложная проводка и разборка 6 завалов. 21,5 км старый деревянный разрушенный шлюз, построенный еще в 30-х годах поляками. Раньше в этом месте было раздвоение реки на Шубино-Неманский и Желто-Неманский канал, а шлюз регулировал поток воды. Сейчас здесь торчат множественные сваи, а свободные пространства между ними забиты всяким мусором. Приводка.

На 24-м км стоит современный шлюз, а перед ним вправо отходит Желто-Неманский канал. На шлюзе заслонки закрыты, и меньшая часть воды уходит в Шубино-Неманский канал, который на карте обозначен, как продолжение Уссы. Но тогда воды в нем явно недоставало для прохождения байдарок, поэтому мы пошли по Желто-Неманскому каналу. На 26-м км шлюз, обнос. Берега открытые, канал окаймлен камышом, ширина канала 4-6 метров, слева тянется дамба. Препятствий нет, течение около 2-х км в час. Постепенно на берегах канала появляется сырой ольхово-березовый лес. Мест для стоянки нет. 32,2 км – очередной шлюз. Одной из шлюзовых заслонок нет. Удалось сделать проводку без обноса. Возле шлюза при необходимости можно найти неплохое место для привала. После шлюза лес пропадает, и тянутся голые берега. По берегам мелиорированные болота, заготовка торфа. На 34-м и 36-м км шлюзы с поднятыми заслонками. На 38-м км трубопереезд, а через 500 метров еще один. Первый пришлось обнести, а второй удалось пройти через трубу. По берегам сырой березово-ольховый лес, но остановиться можно только на дороге, которая тянется по дамбе. На 42-м и 43-м км еще два шлюза, один из которых пришлось обнести. За вторым есть место для причаливания и зона отдыха. После этого берега становятся низкими, заболоченными: канал входит в пойму Немана. На 45-м км проходим под низким металлическим мостом и входим в Неман. Прошли по Неману 1 км и остановились на пологом берегу с песчаным пляжем среди ивовых кустов, с видом на любчанский замок.

Далее пошли по Неману. К старому описанию Немана следует добавить, что в Делятичах (60 км) уже нет наплавного моста, а есть нормальный деревянный мост. На траверсе Ивье через Неман построен новый мост, поэтому в Морино нет ни парома, ни троса, натянутого через реку.

Скачать карты маршрута с привязками для OziExplorer и OruxMaps